Натрий-серные аккумуляторы работают при температуре свыше 300 °C и уже десятилетиями используются в промышленности. Разбираемся, почему эта зрелая технология переживает второе рождение и что мешает ей стать массовой.

Почему инженеры снова обратились к чистому литиевому аноду, какие проблемы десятилетиями мешали его использованию и что изменилось в 2025–2026 годах.

Натрий-ионные аккумуляторы выходят из лабораторий на массовый рынок. Разбираемся, почему эта технология может изменить правила игры в энергетике и электромобилях — и что мешает ей победить прямо сейчас.

Гравитационные системы накопления энергии переживают неожиданный ренессанс: от шахтных подъёмников до бетонных башен — как физика XIX века решает проблемы энергетики XXI.

Новое направление в накоплении энергии — электрохимические системы на основе CO₂. Рассказываем, как учёные превращают главный парниковый газ в рабочее тело аккумулятора, какие барьеры стоят на пути к промышленному применению и почему эта технология может одновременно изменить энергетику и климатическую повестку.

Железо-воздушные аккумуляторы долго считались тупиковой ветвью. Но в 2026 году несколько компаний выводят эту технологию на промышленный уровень — и оказывается, что самый дешёвый металл на Земле может стать основой долгосрочного хранения энергии.

Литий-серные аккумуляторы обещают в два-три раза больше энергии на килограмм, чем литий-ионные. Разбираемся, почему эта технология до сих пор не завоевала рынок и что изменилось в 2025–2026 годах.

Проточные аккумуляторы на основе ванадия переживают второе рождение: крупные проекты в Китае, Европе и США доказывают, что эта технология способна конкурировать с литием там, где нужны часы, а не минуты хранения энергии. Разбираемся, как устроены ванадиевые системы, почему они не горят и сколько стоит хранить в них энергию.

Редакционная колонка о новостях мира аккумуляторов. Выпуск посвящён органическим аккумуляторам — устройствам, в которых вместо металлов используются углеродные молекулы растительного или синтетического происхождения. Разбираемся, почему эта технология снова в центре внимания и насколько она близка к практике.

Аккумуляторы на водной основе перестают быть экзотикой: новые электрохимические решения 2025–2026 годов делают «мокрую» технологию конкурентом литию по безопасности и стоимости.

Твердотельные аккумуляторы обещают совершить переворот в электромобилях и электронике уже много лет. Разбираемся, какие производственные и материальные барьеры стоят на пути к массовому рынку и что реально изменилось к 2026 году.

В 2026 году переработка отработанных литий-ионных аккумуляторов превращается из экологической обязанности в прибыльную индустрию. Разбираем технологии, экономику и то, почему замкнутый цикл меняет всю цепочку создания стоимости.

Цинк-ионные аккумуляторы перестают быть экзотикой: в 2026 году несколько компаний запускают пилотные установки на основе этой технологии. Разбираемся, в чём их преимущества перед литием и где они найдут применение раньше всего.

Пока индустрия спорила о твёрдотельных и литий-серных технологиях, натрий-ионные аккумуляторы незаметно вышли на массовый рынок. Разбираемся, почему 2026 год стал переломным для этой технологии и что она меняет в цепочке поставок энергии.

Гравитационные накопители энергии переживают технологический ренессанс: от шахтных подъёмников до многоэтажных башен с бетонными блоками. Разбираемся, как работает технология, кто её развивает и почему 2026 год стал переломным для этого рынка.

Натрий-серные аккумуляторы переживают второе рождение: крупные энергетические проекты 2025–2026 годов показывают, что высокотемпературные батареи способны конкурировать с литий-ионными решениями в секторе стационарного хранения энергии.

Железо-воздушные аккумуляторы переживают технологический ренессанс: стартапы и крупные энергетические компании делают ставку на ржавчину как источник дешёвого и долговечного хранения энергии для электросетей.

В 2026 году литий-серные аккумуляторы вплотную подошли к коммерциализации. Разбираемся, что изменилось в технологии, почему этот тип батарей обещает удвоить энергоёмкость и какие препятствия ещё предстоит преодолеть.

Почему аккумуляторы теряют ёмкость зимой и деградируют летом — и что инженеры делают, чтобы победить температурную зависимость электрохимических систем.

Почему аккумуляторы теряют ёмкость и как учёные в 2026 году борются с деградацией ячеек — от умных алгоритмов зарядки до молекулярных добавок в электролит.